INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos
para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos
por cualquier establecimiento de reparación, persona o
proveedor de servicio autorizado que arregle motores para
uso fuera de la carretera.
Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser
realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser
incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada.
NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden
requerir el uso de herramientas o habilidades especiales.
Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve
su unidad a un establecimiento de reparación, persona o
distribuidor de servicio autorizado que arregle motores
para uso fuera de la carretera.
ADVERTENCIA:
Para evitar lesiones personales
graves, nunca realice manteni-miento ni reparaciones con
la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento
y las reparaciones con la unidad fría. Desconecte el cable
de la bujía de encendido para cerciorarse de que la
unidad no arrancará.
FRECUENCIA
MANTENIMIENTO REQUERIDO
CONSULTE
Antes de arrancar el motor
Llene el tanque de combustible con combustible nuevo
Inspeccione el aceite
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Cada 10 horas
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire
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Primer cambio a las 10 horas
Cada 25 horas
Cada 25 horas en lo sucesivo
Cambie el aceite
Cambie el aceite
Limpie el amortiguador de chispas
10
Cada 25 horas
Cada 25 horas
horas en un motor nuevo
Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste
Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste
Verifique la condición y separación de la bujía de encendido
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INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE
En un motor nuevo, cambie el aceite después de las 10 primeras
horas de operación. Cambie el aceite mientras el motor aún está
caliente. El aceite fluirá con libertad y llevará más impurezas.
No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el
nivel correcto de aceite en el cárter del cigüeñal. Inspeccione el
nivel de aceite antes de cada uso:
1.
Desenchufe el manguito de la bujía de encendido para eliminar el
arranque.
1.
Apague el motor y permita que el aceite drene dentro del cárter
del cigüeñal.
2.
Retire el tapón de
relleno de aceite /
varilla de medición.
PRECAUCION:
Para evitar un desgaste excesivo
del motor y el daño de la unidad, mantenga siempre el
nivel de aceite correcto en el cárter del cigüeñal. No
opere nunca la unidad con el aceite debajo del extremo
inferior de la varilla de medición.
3.
Vierta el aceite fuera
del orificio de llenado
de aceite en un
Fig. 23
recipiente inclinando
2.
3.
Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada para
obtener una lectura correcta del nivel de aceite.
Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera del
motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno de aceite /
varilla de medición antes de retirarlo.
la unidad hasta una
posición vertical (Fig.
23). Deje suficiente
tiempo como para
completar el drenaje.
Nivel de
llenado
4.
5.
Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición y seque
4.
5.
Seque todo el aceite
el aceite. Vuelva a insertarlo completamente hacia adentro.
residual de la
Fig. 24
unidad y limpie todo
Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición e
el aceite que pueda haberse derramado. Elimine todo el aceite
inspeccione el nivel
del aceite. El aceite
debe llegar hasta la
parte superior de la
varilla de medición
(Fig. 21).
Tapón de relleno de aceite
de acuerdo con las normas federales, estatales y locales.
/varilla de medición
Vuelva a cargar el cárter del cigüeñal con 90 ml (3,04 onzas
fluidas) de aceite SAE 30 SF, SG, SH.
Anillo en O
Lleno
Agregue
Parte superior
de la varilla
NOTA: Use la botella y la boquilla que guardó del uso inicial para medir
la cantidad correcta. El nivel de 90 ml (3,04 onzas) está
aproximadamente en la parte superior de la etiqueta de la
botella (Fig. 24). Mida el nivel con la varilla de medición. Si el
nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite y
vuelva a medir (Fig. 24). No lo llene demasiado.
4
1-44 ml
(
1,4-1,5 oz fl)
de medición
6.
Si el nivel está bajo,
agregue una
Fig. 21
pequeña cantidad de aceite en el orificio de llenado de aceite y
vuelva a medir (Fig. 22). Repita hasta que el nivel de aceite
llegue hasta la parte superior de la varilla de medición.
6.
Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite / varilla de
medición.
NOTA: No llene demasiado la unidad.
NOTA: Verifique que el
7.
Vuelva a conectar el manguito de la bujía de encendido.
Anillo en “O”
anillo en O esté
en su lugar en el
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Limpieza del filtro de aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operación. Es
una de las partes cuyo mantenimiento es importante. No mantener
debidamente su filtro de aire puede resultar en funciona-miento
inadecuado o puede causar daño permanente a su motor.
tapón de relleno
de aceite / varilla
de medición
Tapón de relleno
de aceite/ varilla
de medición
Orificio de llenado de aceite
Fig. 22
cuando mida y
cambie el aceite
(Fig. 22).
ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones
personales, apague siempre su recortador y espere que se
enfríe antes de limpiarlo o realizar todo tipo de
mantenimiento.
CAMBIO DEL ACEITE
PRECAUCION:
Use guantes para evitar sufrir
lesiones cuando maneje la unidad.
1.
Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje hacia adentro la orejeta
del lado derecho de la cubierta, y extraiga la cubierta del filtro
de aire hacia afuera y hacia la izquierda (Fig. 25).
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| Categories | Lawn Mower Manual, MTD Lawn Mower Manuals, MTD Trimmer Manuals, Trimmer Manuals, Troy-Bilt Lawn Mower Manuals |
|---|---|
| Tags | MTD TB415CS, MTD TB465SS, Troy Bilt TB465SS, Troy-Bilt TB415CS |
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|
| Document Type | Owner's Manual |
| Language | English |
| Product Brand | MTD, Lawn Mower |
| Product Type | Walk Behind Mower |
| Document File Type | |
| Publisher | mtdproducts.com |
| Wikipedia's Page | MTD Products |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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