4.
Den Choke-Knopf an der Choke-Stange anbringen.
2. Spindel/Gebläserad einkuppeln, um alle Schneereste
aus dem Gehäuse zu entfernen.
Start des Motors
3. Den Motor einige Minuten laufen lassen, um jegliche
Feuchtigkeit zu trocknen, die sich auf dem Motor
angesammelt haben könnte.
WICHTIG: Sicherstellen, daß Spindel und Gebläserad
nicht angefroren sind, sondern sich frei drehen können.
Sicherstellen, daß der Auswurfkanal nicht verstopft ist.
Eventuell vorhandene Fremdkörper mit einem Stock
entfernen, nicht mit der Hand!
4.
Bei laufendem Motor den Rücklaufstartergriff drei- bis
viermal kräftig auf volle Armlänge herausziehen. Dies
verhindert ein mögliches Einfrieren des
Rücklaufstarters.
1.
Den Schalthebel auf Position N (Neutral) und den
Gashebel (Abb. 12) auf schnelle Position stellen.
Hinweis: Beim Herausziehen des Starterseils entsteht ein
schepperndes Geräusch, das jedoch weder für den Motor
noch für den Anlasser schädlich ist.
2.
Darauf achten, daß der Betätigungshebel für Spindel/
Gebläserad und der Radantriebshebel ausgekuppelt
sind.
Stoppen des Motors
3.
Den Kraftstoffhahn (Abb. 14) durch Drehen nach links
öffnen.
1. Den Gasregler auf langsame Position stellen und den
Zündschlüssel abziehen (Abb. 12).
4.
5.
Den Choke (Abb. 13) ganz auf Choke-Position drehen.
2.
Vor dem Verlassen der Bedienungsposition (hinter den
Griffen) abwarten, bis alle sich bewegenden Teile zum
Stillstand gekommen sind.
Das Loch in der Mitte der Kaltstarthilfe mit dem
Daumen abdecken und die Kaltstarthilfe dreimal
langsam betätigen. Zwischen den Betätigungen jeweils
zwei Sekunden warten.
Einsatz der Power Shift-
Vorrichtung
WICHTIG: Die Kaltstarthilfe nicht verwenden, wenn
der Motor gelaufen ist und heiß ist. Durch zu starkes
Vorpumpen kann der Motor überfetten und nicht mehr
anspringen.
Die Räder in tiefem Schnee und/oder in Schnee-
verwehungen auf die hintere Power Shift-Position stellen.
Die Räder bei wenig Schnee oder zum Transport der
Schneefräse in vorderer Position lassen.
6.
7.
Den Zündschlüssel einstecken (Abb. 13).
Den Rücklaufstartergriff (Abb. 16) greifen und
langsam herausziehen, bis ein Widerstand zu spüren
ist. Dann kräftig ziehen, um den Motor zu starten.
1.
2.
Den Antriebshebel loslassen.
Um die Räder auf vordere oder hintere Position zu
stellen, den Schalthebel ganz nach vorne auf Power
Shift-Position stellen und dort halten (Abb. 18).
8.
Den Startergriff festhalten und das Seil langsam
zurückgleiten lassen.
Hinweis: Wenn der Motor nicht anspringt oder wenn die
_
zusätzliches Vorpumpen des Motors erforderlich sein.
9.
Sobald der Motor anspringt, den Choke (Abb. 13)
sofort auf 3/4-Position drehen.
10.
Wenn sich der Motor erwärmt, den Choke auf
1/2-Position drehen, dann auf Off-Position. Wenn der
Motor stockt, den Choke zurück auf 1/2-Position
stellen, bis der Motor ausreichend warm ist. Dann den
Choke auf Off-Position drehen.
m-4060
Abbildung 18
3.
Den Radantriebshebel vollständig einkuppeln, um die
Räder auf die jeweils andere Position zu stellen
(Abb. 18 und 19).
Vorbereitung des Motors zum Abstellen
nach dem Einsatz
Hinweis: Beim Schalten muß u. U. der Griffbügel etwas
angehoben werden, um die Radbewegung zu unterstützen.
1.
Betätigungshebel für Radantrieb und Spindel-/
Gebläseradantrieb auskuppeln.
18
| Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
|---|---|
| Tags | Toro 1028 Power Shift, Toro 1332 Power Shift, Toro 38079, Toro 38087, Toro 38559, Toro 924 Power Shift |
| Model Number | 38079, 38087 and 38559 |
| Model Year | 2001 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Deutsch |
| Serial Number | 210000001 - 210999999 |
| Product Name | Toro 924 Power Shift Snowthrower |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
| Product Type | Snowthrower |
| Product Series | Snowthrower, Two Stage Power Shift |
| Swath | 24 inch |
| Discharge | Two Stage |
| Engine Manufacturer | Tecumseh |
| Engine Oil Type | 26 oz. (.8l) 5w-30 or 10w / API SH or higher |
| Gearbox Lubricant | 4.5 oz. (133ml) SAE 90 GL5 or higher |
| Engine Motor Model # | OHSK90-221412A |
| Engine Motor Size | 9 hp |
| Engine Motor Type | 4 Cycle CARB1 |
| Transmission Speed | 4 Forward/2 Reverse |
| Transmission Type | Gear |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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