INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR DE CHISPAS
ALMACENAMIENTO
1.
Saque la cubierta del amortiguador de chispas. Lea Huelgo del
brazo oscilante.
• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde
los vapores puedan llegar a una llama o chispa.
2.
Con un destornillador de vástago plano o broca Torx T20,
saque el tornillo que conecta la cubierta del amortiguador de
• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la unidad.
• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por personas no
autorizadas y su daño.
chispas al
Pantalla del
amortiguador de chispas
Silenciador
silenciador (Fig. 49).
•
Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.
3.
Saque la orejeta de la
Diverter
• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.
ALMACENAMIENTO POR LARGOS PERIODOS DE TIEMPO
Si debe guardar la unidad durante un largo período de tiempo:
cubierta del
T-20 Tornillo
amortiguador de
chispas fuera del
silenciador. Retire la
cubierta del
amortiguador de
chispas.
T-25
Tornillo
1.
Drene toda la gasolina del tanque en un recipiente. No use gasolina
que haya estado guardada durante más de 60 días. Elimine la gasolina
vieja de acuerdo con las normas federales, estatales y locales.
Slot
2.
3.
Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se ahogue. Esto
Fig. 49
asegura que toda la gasolina se haya drenado del carburador.
4.
Saque la pantalla
del amortiguador de chispas de la cubierta del amortiguador
de chispas.
Limpie la pantalla del amortiguador de chispas con un cepillo
de alambre, o cámbiela.
Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de chispas, la
cubierta del amortiguador de chispas y el tornillo.
Deje enfriar el motor. Saque la bujía de encendido y coloque 5
gotas de aceite de motor de buena calidad en el cilindro. Tire
de la cuerda de arranque lentamente para distribuir el aceite.
Vuelva a instalar la bujía de encendido.
5.
6.
NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el aceite del cilindro antes
de intentar usar el recortador luego de haber estado guardado.
4.
5.
Cambie el aceite. Lea Cambio del Aceite. Elimine el aceite
viejo de acuerdo con las normas federales, estatales y locales.
Limpie bien la unidad y verifique que no existan partes flojas ni dañadas.
Repare o cambie las partes dañadas y ajuste los tornillos, las tuercas o
los pernos que estén flojos. La unidad está lista para ser guardada.
ADVERTENCIA:
Para evitar graves lesiones
personales, apague siempre su recortador y espere que
se enfríe antes de limpiarlo o realizar cualquier tipo de
mantenimiento.
LIMPIEZA
TRANSPORTE
Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de la unidad. No use
detergentes fuertes. Los limpiadores domésticos que contienen aceites
aromáticos como pino y limón, y con solventes como el queroseno pueden
dañar el bastidor de plástico y la manija. Seque toda la humedad con un
paño suave.
• Deje enfriar el motor antes de transportar la unidad.
•
•
•
Asegure la unidad durante su transporte.
Drene el tanque de gasolina antes de transportar la unidad.
Ajuste la tapa de la gasolina antes de transportar la unidad.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
EL MOTOR NO ARRANCA
CAUSA
ACCIÓN
El control de apagado On/Off está en posición de OFF
El tanque de combustible está vacío
La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente
El combustible es viejo
Gire el control de apagado On/Off a ON
Llene el tanque con combustible
Oprima la bombilla de cebado total y lentamente de 10 veces
Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva
Cambie o limpie la bujía de encendido
La bujía de encendido está arruinada
Parachispas obstruido
Limpie o cambie el parachispas
EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA
CAUSA
ACCIÓN
El filtro de aire está obstruido
El combustible es viejo
Cambie o limpie el filtro de aire
Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva
Ajuste según las instrucciones o lleve la unidad a un proveedor de
servicio autoriza do para hacer un ajuste de carburador
El carburador no está ajustado en forma correcta
EL MOTOR NO ACELERA
CAUSA
ACCIÓN
El combustible es viejo
Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva
Ajuste según las instrucciones o lleve la unidad a un proveedor de
servicio autoriza do para hacer un ajuste de carburador
El carburador no está ajustado en forma correcta
El accesorio de corte está atascado de hierba
El filtro de aire está sucio
Pare el motor y limpie el accesorio de corte
Limpie o cambie el filtro de aire
Parachispas obstruido
Limpie o cambie el parachispas
E11
Categories | Lawn Mower Manual, MTD Lawn Mower Manuals, MTD Trimmer Manuals, Trimmer Manuals, Troy-Bilt Lawn Mower Manuals |
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Tags | MTD TB525CS, MTD TB575SS, Troy Bilt TB575SS, Troy-Bilt TB525CS |
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Document Type | Owner's Manual |
Language | English |
Product Brand | MTD, Lawn Mower |
Product Type | Walk Behind Mower |
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Publisher | mtdproducts.com |
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