INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de
dispositivos para el control de emisiones y sistemas
pueden ser hechos por cualquier establecimiento de
reparación, persona o proveedor de servicio autorizado
que arregle motores para uso fuera de la carretera.
Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser
realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser
incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada.
NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden
requerir el uso de herramientas o habilidades
especiales. Si no está seguro acerca de estos
procedimientos, lleve su unidad a un establecimiento de
reparación, persona o distribuidor de servicio autorizado
que arregle motores para uso fuera de la carretera.
A fin de garantizar el máximo desempeño del motor, puede ser
necesario inspeccionar la lumbrera de escape del motor después de
50 horas de funcionamiento. Si usted observa pérdida de RPM,
funcionamiento deficiente o falta general de aceleración, es posible
que sea necesario realizar este mantenimiento. Si usted considera
que su motor necesita esta inspección, haga que un establecimiento
de reparación, persona o proveedor de servicio autorizado que
arregle motores para uso fuera de la carretera le preste el servicio.
NO intente realizar este proceso usted mismo ya que puede
ocasionar daños al motor producto de los contaminantes que se
encuentran en el proceso de limpieza de la lumbrera.
ADVERTENCIA:
Para evitar lesiones personales
graves, nunca realice manteni-miento ni reparaciones
con la unidad funcionando. Realice siempre el
mantenimiento y las reparaciones con la unidad fría.
Desconecte el cable de la bujía de encendido para
cerciorarse de que la unidad no arrancará.
FRECUENCIA
MANTENIMIENTO REQ.
CON
Llene el tanque de combustible con combustible nuevo
Inspeccione el aceite
p E4
p E8
Antes de arrancar el motor
Toutes les 10 heures
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire
p E9
Primer cambio a las 10 horas
Cada 25 horas
Cada 25 horas en lo sucesivo
Cambie el aceite
p E9
p E9
p E12
Cambie el aceite
Limpie el amortiguador de chispas
Primer cambio a las 10 horas
Cada 25 horas
Cada 25 horas en lo sucesivo
Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste
Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste
Verifique la condición y separación de la bujía de encendido
p E10
p E10
p E11
INSTALACION DE LA LINEA PARA EL SPEEDSPOOL®
ADVERTENCIA:
Use siempre la longitud de
línea correcta al instalar línea de corte en la
unidad. La línea puede no soltarse correctamente
si es demasiado larga.
ADVERTENCIA:
No use nunca línea reforzada
con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos
elementos pueden desprenderse y convertirse en
un proyectil peligroso.
4.
Inserte una pieza de línea de corte dentro de uno de los
ojalillos de la bobina exterior. Páselo hacia arriba a través
del orificio de carga del carrete interior (Fig. 22). No doble
la línea al insertarla en el ojalillo.
Use siempre la línea de repuesto de 2,41 mm (0,095 pulgadas). Una
línea mayor puede causar un recalentamiento o falla en el motor.
Existen dos métodos para cambiar la línea de corte SpeedSpool®:
•
•
Bobinado del carrete interior con línea nueva
Bobinar el carrete interior con línea nueva
Instalar un carrete prebobinado
Línea de corte
Ojalillo
NOTA: No hace falta quitar la perilla percusiva para instalar
línea de corte nueva.
1.
2.
3.
Corte dos piezas de 2,41 mm (0,095 pulgadas) de línea
de corte, de 10 pies de largo (3 m).
Alinee la flecha del carrete interior con la flecha de la bobina
exterior (Fig. 21).
Saque la línea vieja por los orificios de carga y de cierre
de línea (Fig. 22 y 23).
Orificio de cierre de línea
Fig. 22
5.
Inserte la línea en el orificio de cierre (Fig. 23). No empuje
la línea más de 12,7 mm (1/2 pulgada) dentro del orificio
de cierre. Cuando la línea está bien insertada, formará un
bucle pequeño (Fig. 23).
Vista superior del SpeedSpool®
Bobina
exterior
Flechas
Carrete
interior
Botón de
tope
Orificio de cierre de línea
Fig. 23
Fig. 21
E11
Categories | Lawn Mower Manual, MTD Lawn Mower Manuals, MTD Trimmer Manuals, Trimmer Manuals, Troy-Bilt Lawn Mower Manuals |
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Tags | MTD TB525ET, Troy-Bilt TB525ET |
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Document Type | Owner's Manual |
Language | English |
Product Brand | MTD, Lawn Mower |
Product Type | Walk Behind Mower |
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Publisher | mtdproducts.com |
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