français
Poignée de commande sur le tube
Mise en route
N
enfoncer au moins 5 fois le
soufflet (9) de la pompe d'amorçage
manuelle – même si le soufflet est
rempli de carburant.
7
N
Enfoncer successivement le
blocage de gâchette d'accélérateur
et la gâchette d'accélérateur ;
4
Lancement du moteur
STOP
N
N
maintenir ces deux commandes
enfoncées ;
5
6
3
pousser le curseur combiné en
position START et le maintenir
aussi dans cette position ;
N
relâcher successivement la
gâchette d'accélérateur, le curseur
combiné et le blocage de gâchette
d'accélérateur = position de
démarrage ;
2
1
1
2
3
Blocage de gâchette d'accélérateur
Gâchette d'accélérateur
Curseur combiné
9
Positions du curseur combiné
N
Poser la machine sur le sol, dans
une position sûre : la patte d'appui
du moteur et le capot protecteur de
l'outil de coupe servent d'appuis.
L'outil de coupe ne doit entrer en
contact ni avec le sol, ni avec un
objet quelconque ;
8
4
5
6
STOP-0 – arrêt du moteur – le
contact est coupé
F – marche normale – le moteur
tourne ou peut démarrer
START – démarrage – le contact
est mis – le moteur peut démarrer
N
N
se tenir dans une position stable ;
Symbole sur le curseur combiné
avec la main gauche, plaquer
fermement la machine sur le sol –
passer le pouce sous le carter de
ventilateur ;
7
h – symbole d'arrêt et flèche – pour
arrêter le moteur, pousser le
curseur combiné dans le sens de la
flèche du symbole d'arrêt (h), sur la
position STOP-0
N
placer le bouton tournant (8) du
volet de starter en position :
Ne pas poser le pied ou le genou
sur le tube !
g si le moteur est froid ;
e si le moteur est chaud – également
si le moteur a déjà tourné mais est
encore froid ;
FS 110, FS 110 R
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Categories | Blower Vacuum and Sweeper Manuals, STIHL Trimmer Manuals, Trimmer Manuals |
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Tags | STIHL FS 110 |
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