11.
In condizioni di neve bagnata o melmosa, si
ridurrà l’otturazione dello scivolo di scarico
mantenendo al massimo la velocità del motore
ed evitando di sovraccaricarlo.
3.
4.
Mettete lo spazzaneve su una superficie piana e
portate le ruote nella posizione FRONT.
Allentate i 4 bulloni della flangia che fissano
entrambi i pattini alle piastre laterali della
coclea.
5.
6.
7.
Allentate quindi i bulloni da carrello che fissano
la lama d’usura all’alloggiamento della
coclea/girante.
RISCHIO POTENZIALE
•
Girante o coclea in rotazione possono
causare ferite.
Sostenete le lame della coclea in modo da
lasciare la coclea a 3 - 6 mm (1/8” - 1/4”) dal
suolo.
CHE COSA PUÒ SUCCEDERE
•
Girante o coclea in rotazione possono
tagliare o ferire dita o mani.
Muovete la lama d’usura in modo che sia a
contatto con la superficie piana per tutta la sua
lunghezza, quindi stringete le due viti flangiate
posteriori che fissano la lama d’usura ed i pattini
alle piastre laterali. Ciò blocca
momentaneamente la lama d’usura nella
posizione desiderata, in modo che il resto delle
ferramenta possa essere stretta senza influire su
questa regolazione.
COME EVITARE IL RISCHIO
•
•
•
Rimanete dietro le stegole e lontano
dall’apertura di scarico mentre usate lo
spazzaneve.
Tenete viso, mani, piedi e qualunque altra
parte del corpo e degli indumenti lontano
da parti nascoste, in movimento o rotanti.
Prima di regolare, pulire, riparare ed
ispezionare lo spazzaneve, e prima di
sturare lo scivolo di scarico, arrestate il
motore ed aspettate che tutte le parti in
movimento si fermino.
8.
9.
Fissate la lama d’usura servendovi dei bulloni a
testa tonda e quadro sottotesta e dei controdadi
del nylon.
•
•
Inoltre, staccate il filo della candela e
tenetelo lontano dalla spina per evitare un
avviamento accidentale.
Usate un bastone, non le mani, per
rimuovere le ostruzioni dallo scivolo di
scarico.
Regolate i pattini; fate riferimento a Regolazione
dei pattini, a pagina 19.
Regolazione dei pattini (Fig. 9)
Mettere a punto la lama
d’usura (Fig. 8)
Per superfici in cemento o asfalto
Se lo spazzaneve non pulisce la neve abbastanza
vicino al suolo, regolate i pattini in modo da
abbassare la lama d’usura.
Regolate la lama d’usura per compensarne il logorio e
per assicurarvi che la coclea non sia a contatto col
suolo.
Se la lama d’usura tocca le fessure del suolo, regolate
i pattini in modo da sollevarla.
1.
Staccate il cavo dalla candela ed assicuratevi che
non la tocchi accidentalmente.
1.
Staccate il cavo dalla candela ed assicuratevi che
non la tocchi accidentalmente.
2.
Controllate la pressione di entrambe le gomme.
Assicuratevi che la pressione si trovi tra 48 e
2.
Allentate quindi i 4 bulloni della flangia che
fissano entrambi i pattini alle piastre laterali
della coclea. I pattini devono poter scorrere su e
giù.
103
kPa (7 e 15 psi).
I–19
| Categories | Snow Blower Manuals, Toro Snow Blower |
|---|---|
| Tags | Toro 1028 Power Shift, Toro 38558, Toro 38559 |
| Model Number | 38559 |
| Model Year | 1999 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | Italiano |
| Serial Number | 99000001 - 99999999 |
| Product Name | Toro 1028 Power Shift Snowthrower |
| Product Brand | Toro. Customer Service Representatives are available by phone:
Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower |
| Product Type | Snowthrower |
| Product Series | Snowthrower, Two Stage Power Shift |
| Swath | 21 inch |
| Discharge | Two Stage |
| Engine Manufacturer | Tecumseh |
| Engine Oil Type | 26 oz. (.8l) 5w-30 or 10w / API SH or higher |
| Gearbox Lubricant | 4.5 oz. (133ml) SAE 90 GL5 or higher |
| Engine Motor Model # | OHSK100-221607A |
| Engine Motor Size | 10 hp |
| Engine Motor Type | 4 Cycle CARB1, EPA1 |
| Transmission Speed | 4 Forward/2 Reverse |
| Transmission Type | Gear |
| Document File Type | |
| Publisher | toro.com |
| Wikipedia's Page | Toro Company |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
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