Toro 1028 Power Shift 38558 Snow Blower Operators Manual, 1999 – Italian

11.
In condizioni di neve bagnata o melmosa, si
ridurrà l’otturazione dello scivolo di scarico
mantenendo al massimo la velocità del motore
ed evitando di sovraccaricarlo.
3.
4.
Mettete lo spazzaneve su una superficie piana e
portate le ruote nella posizione FRONT.
Allentate i 4 bulloni della flangia che fissano
entrambi i pattini alle piastre laterali della
coclea.
5.
6.
7.
Allentate quindi i bulloni da carrello che fissano
la lama d’usura all’alloggiamento della
coclea/girante.
RISCHIO POTENZIALE
Girante o coclea in rotazione possono
causare ferite.
Sostenete le lame della coclea in modo da
lasciare la coclea a 3 - 6 mm (1/8” - 1/4”) dal
suolo.
CHE COSA PUÒ SUCCEDERE
Girante o coclea in rotazione possono
tagliare o ferire dita o mani.
Muovete la lama d’usura in modo che sia a
contatto con la superficie piana per tutta la sua
lunghezza, quindi stringete le due viti flangiate
posteriori che fissano la lama d’usura ed i pattini
alle piastre laterali. Ciò blocca
momentaneamente la lama d’usura nella
posizione desiderata, in modo che il resto delle
ferramenta possa essere stretta senza influire su
questa regolazione.
COME EVITARE IL RISCHIO
Rimanete dietro le stegole e lontano
dall’apertura di scarico mentre usate lo
spazzaneve.
Tenete viso, mani, piedi e qualunque altra
parte del corpo e degli indumenti lontano
da parti nascoste, in movimento o rotanti.
Prima di regolare, pulire, riparare ed
ispezionare lo spazzaneve, e prima di
sturare lo scivolo di scarico, arrestate il
motore ed aspettate che tutte le parti in
movimento si fermino.
8.
9.
Fissate la lama d’usura servendovi dei bulloni a
testa tonda e quadro sottotesta e dei controdadi
del nylon.
Inoltre, staccate il filo della candela e
tenetelo lontano dalla spina per evitare un
avviamento accidentale.
Usate un bastone, non le mani, per
rimuovere le ostruzioni dallo scivolo di
scarico.
Regolate i pattini; fate riferimento a Regolazione
dei pattini, a pagina  19.
Regolazione dei pattini (Fig. 9)
Mettere a punto la lama
d’usura (Fig. 8)
Per superfici in cemento o asfalto
Se lo spazzaneve non pulisce la neve abbastanza
vicino al suolo, regolate i pattini in modo da
abbassare la lama d’usura.
Regolate la lama d’usura per compensarne il logorio e
per assicurarvi che la coclea non sia a contatto col
suolo.
Se la lama d’usura tocca le fessure del suolo, regolate
i pattini in modo da sollevarla.
1.
Staccate il cavo dalla candela ed assicuratevi che
non la tocchi accidentalmente.
1.
Staccate il cavo dalla candela ed assicuratevi che
non la tocchi accidentalmente.
2.
Controllate la pressione di entrambe le gomme.
Assicuratevi che la pressione si trovi tra 48 e
2.
Allentate quindi i 4 bulloni della flangia che
fissano entrambi i pattini alle piastre laterali
della coclea. I pattini devono poter scorrere su e
giù.
103
kPa (7 e 15 psi).
I–19
Product Specification
CategoriesSnow Blower Manuals, Toro Snow Blower
Tags, ,
Model Number38559
Model Year1999
Download File
Please Enter the Security Characters Shown Below. Letters are Case Sensitive. Your download link will appear upon completing this step.
- 36 pages
Document TypeOperator's Manual
LanguageItaliano
Serial Number99000001 - 99999999
Product NameToro 1028 Power Shift Snowthrower
Product BrandToro. Customer Service Representatives are available by phone: Monday - Friday 7:30 a.m. to 9:00 p.m. (CDT) - Saturday 8:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT) - Sunday 10:00 a.m. to 8:00 p.m. (CDT)
Canada 1-888-225-4886 USA 1-888-384-9939, Snow Blower
Product TypeSnowthrower
Product SeriesSnowthrower, Two Stage Power Shift
Swath21 inch
DischargeTwo Stage
Engine ManufacturerTecumseh
Engine Oil Type26 oz. (.8l) 5w-30 or 10w / API SH or higher
Gearbox Lubricant4.5 oz. (133ml) SAE 90 GL5 or higher
Engine Motor Model #OHSK100-221607A
Engine Motor Size10 hp
Engine Motor Type4 Cycle CARB1, EPA1
Transmission Speed4 Forward/2 Reverse
Transmission TypeGear
Document File TypePDF
Publishertoro.com
Wikipedia's PageToro Company
CopyrightAttribution Non-commercial
(0 votes, average: 0 out of 5)

Submit your review (optional)
(will not be displayed)
* Required Field

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*
*
Website