ESPAÑOL
9.
(Arranque eléctrico) Oprima el botón de
arranque eléctrico (10) hasta que el motor
arranque. No haga funcionar el arranque por
más de 10 segundos cada vez. El arranque
eléctrico tiene protección térmica. Si el arran-
que eléctrico se recalienta, se parará y se
puede volver a activar sólo una vez que se
ha enfriado hasta alcanzar una temperatura
segura. Se requiere una espera de 5 a 10
minutos para permitir que el arranque eléctri-
co se enfríe.
trico congelado (Figura 6)
5. La distancia a la que la nieve es lanzada
puede ser controlada ajustando el deflector
del tubo de descarga. Suba el deflector para
aumentar la distancia o bájelo para reducir la
distancia.
6. Si hay mucho viento, baje el deflector del
tubo de descarga para dirigir el lanzamiento
de nieve hacia abajo y reducir la posibilidad
de que el viento sople la nieve hacia otras
áreas.
Si el arranque eléctrico está congelado y no ha-
ce arrancar el motor, siga las siguientes instruc-
ciones.
1.
Jale la manija del arranque a reacción (12)
lo más que pueda.
2.
Suelte rápidamente la manija del arranque
a reacción (12). Deje que la manija del
arranque a reacción (12) se enrolle rápida-
mente.
7.
Por motivos de seguridad y para evitar daño
al quitanieves, asegúrese de quitar piedras,
juguetes y otros objetos foráneos del área
que se va a despejar.
Si el motor sigue sin arrancar, repita los dos pa-
sos anteriores hasta que arranque. Luego, conti-
núe con las instrucciones de “Arranque del
motor en frío”.
Para evitar el posible congelamiento del arran-
que a reacción y de los controles del motor, pro-
ceda como se indica a continuación después de
cada trabajo de remoción de nieve.
1. Con el motor en marcha, jale rápidamente la
manija del arranque a reacción (12) tres o
cuatro veces con un movimiento de brazo
completo y continuo. Esto produce un tra-
queteo fuerte que no le hace daño ni al mo-
tor ni al arranque.
10.
(Arranque a reacción) Jale rápidamente la
manija del arranque a reacción (12). No
suelte la manija del arranque a reacción
(12)
inmediatamente después de jalarla. De-
8. No use la funcionalidad de autoimpulsión
(por barrena) cuando está despejando nieve
de vías de acceso de grava o piedras. Mue-
va el mango hacia abajo para subir la barre-
na.
9. La velocidad de avance del quitanieves de-
pende de la profundidad y el peso de la nie-
ve. La manera más eficiente de usar el
quitanieves será determinada por experien-
cia en diversas condiciones.
10.Después de cada trabajo, deje que el motor
funcione por unos minutos. Así se derrite la
nieve y el hielo acumulados en el motor.
11. Limpie el quitanieves después de cada uso.
12.Quite el hielo, la nieve y los desechos de to-
do el quitanieves. Enjuáguelo con agua para
quitarle toda la sal y otros productos quími-
cos. Seque el quitanieves.
je que la manija del arranque a reacción (12)
se enrolle lentamente.
11.
12.
Si el motor no arranca a los 5 ó 6 intentos,
lea las instrucciones en la “Tabla de localiza-
ción y reparación de averías”.
(Arranque eléctrico) Cuando el motor
arranca, suelte el botón de arranque eléc-
trico (10) y mueva el control de cebado
(14)
a la posición de 1/2 cebado. Cuando el
motor esté andando de manera uniforme,
mueva el control de cebado (14) a la posi-
ción de apagado (OFF).
2.
Pare el motor. Limpie toda la nieve y la hu-
medad de los cables, de las palancas de
control y de la cubierta del carburador. Mue-
va también varias veces el control de ceba-
do (14) y la manija del arranque a reacción
13.
(Arranque eléctrico) Desconecte primero el
cable de alimentación del tomacorriente de
tres agujeros. Luego, desconecte el cable de
alimentación del tomacorriente de la uni-
dad (11).
NOTA: Cuando la temperatura esté por
debajo de los 0°F, deje que el motor se
caliente durante varios minutos antes de
comenzar a lanzar nieve.
(12).
Remoción de nieve o desechos del
alojamiento de la barrena (Figura 6)
ADVERTENCIA: No intente quitar la
nieve o desechos que se hayan
atascado en el alojamiento de la
barrena sin tomar las siguientes precaucio-
nes.
Nieve seca y de poca profundidad
1.
La nieve que se acumule a profundidades de
hasta ocho pulgadas puede quitarse rápida y
fácilmente caminando a una velocidad mo-
derada. Para acumulaciones de nieve de
mayor profundidad, camine más lento para
permitir la descarga uniforme de nieve tan
pronto sea recogida por la barrena.
ADVERTENCIA: Nunca haga andar
el motor dentro de un recinto cerra-
do o en áreas con poca ventilación.
1.
Suelte la palanca del propulsor de la ba-
rrena (5).
Los gases del escape del motor contienen
monóxido de carbono, que es un gas ino-
doro y mortal. Mantenga las manos, los
pies, el pelo y las ropas sueltas alejadas de
las partes en movimiento ubicadas en el
motor del quitanieves. La temperatura del
silenciador y de las piezas alrededor del
silenciador pueden exceder los 150°F. Evi-
te tocar esas partes.
2.
Quite la llave de encendido (8).
3. Desconecte el cable de la bujía.
4. No ponga las manos en el alojamiento de la
barrena (4) o el tubo de descarga (3). Use
una barra de palanca para quitar la nieve o
desechos.
2.
Intente descargar la nieve a favor el viento.
Nieve mojada y compacta
Avance lentamente para despejar la nieve moja-
da y compacta. Si este tipo de nieve hace que la
barrena gire más lento o empieza a atascar el
tubo de descarga, retírese un poco y empiece
una serie de movimientos cortos con el quitanie-
ves hacia adelante y hacia atrás. Estos movi-
mientos cortos en la nieve (de cuatro a seis
pulgadas) ayudará a arrojar la nieve del tubo de
descarga.
Sugerencias para el lanzamiento de
nieve
1.
Este quitanieves avanzará (sin empujar)
cuando el mango se sube lo suficiente para
que las hojas de la barrena hagan contacto
con el suelo. La barrena se para al soltar el
asa de control de la barrena. Si no se para,
consulte, “Ajuste del cable de control de la
barrena” en la sección de mantenimiento
(ajustes).
Arranque del motor en caliente (Figura 6)
Si el motor ha estado andando y todavía está
caliente, deje el control de cebado (14) en la
posición de apagado y no oprima el botón de
cebado (9). Si el motor no arranca, siga las ins-
trucciones que aparecen en “Arranque del motor
en frío”.
Bancos y acumulaciones grandes de nieve
2.
3.
4.
El lanzamiento de nieve más eficiente se lo-
gra cuando la nieve se quita inmediatamente
después de la nevada.
Para quitar completamente la nieve, sobre-
ponga levemente las pasadas del quitanie-
ves.
Para despejar la nieve que se acumula a mayor
altura que el quitanieves, use el método descrito
anteriormente (movimientos cortos hacia ade-
lante y hacia atrás). Oriente el tubo de descarga
en dirección opuesta a la del banco o acumula-
ción grande de nieve. La remoción de este tipo
de nieve tomará más tiempo.
NOTA: No use el botón de cebado (9) para
arrancar el motor en caliente.
Cuando sea posible, descargue la nieve a
favor del viento.
Arranque de un motor con el arranque eléc-
F-031022C
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