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Revisión de la bujía
N
Demasiado aceite en la mezcla de
combustible.
N
N
Filtro de aire sucio.
Condiciones desfavorables de
funcionamiento, por ejemplo,
funcionando bajo carga parcial.
Instale una bujía nueva después de
aprox. 100 horas de funcionamiento,
o más temprano si los electrodos están
muy gastados.
1
Para reducir el riesgo de incendio
y de quemaduras, utilice
solamente las bujías autorizadas
por STIHL. Siempre inserte el
casquillo (2) de la bujía bien
apretado en el borne (1) del
tamaño adecuado. (Nota: Si el
borne tiene una tuerca
adaptadora SAE desmontable,
tiene que ser instalada.) Una
conexión suelta entre el casquillo
de la bujía y el conector del cable
de encendido en el casquillo
puede crear un arco voltaico y
encender los vapores del
Si la mezcla del combustible es
incorrecta (demasiado aceite en la
gasolina), el filtro de aire está sucio, y
las condiciones de trabajo no son
favorables (especialmente a
aceleraciones intermedias) se afecta la
condición de la bujía. Estos factores
permiten la formación de depósitos en la
punta aislante, los cuales pueden
perjudicar el rendimiento.
N
N
Limpie la bujía si está sucia.
Revise la separación entre
combustible, provocando un
incendio.
electrodos (A) y ajústela de ser
necesario – vea "Especificaciones".
N
Utilice únicamente bujías tipo
resistencia cuyo margen de
rendimiento sea el aprobado.
Corrija los problemas que hayan
causado la contaminación de la bujía:
FC 56 C
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Categories | STIHL Straight Edger Manuals, Straight Edger Manuals |
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Tags | STIHL FC 56C |
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