español / EE.UU
:
Con la mano derecha tire lenta-
mente del mangode arranque hasta
que sienta una resistencia definitiva
y en seguida dele un tirón fuerte y
rápido. No tire de la cuerda de
arranque totalmente hasta fuera, se
podría cortar.
No deje que el mango de arranque
salte bruscamente hacia atrás.
Guíelo lentamente hacia el interior
de la caja para que la cuerda de
arranque se enrolle correctamente.
A temperaturas ambiente muy
bajas: Permita que el motor se
caliente.
:
Mueva el control deslizante a la
posición O
:
:
Abra el acelerador al máximo.
:
:
Tan pronto arranca:
Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
Vuelva a colocar la bujía y conecte
su casquillo, empujándolo firme-
mente.
Oprima el gatillo de aceleración
momentáneamente para que el
control deslizante se desplace a#, y
el motor retorna a aceleración de
ralentí.
:
:
:
:
:
Abra el acelerador levemente -
caliente el motor por un período
breve.
:
:
:
Mueva el control deslizante a la
posición#
Ponga la palanca del estrangulador
Cuando el motor empieza a encen-
Si el motor no arranca:
ene – aun si el motor está frío.
derse:
Mueva la palanca del estrangulador
ae y continúe intentando el arran-
que del motor.
Ahora arranque el motor.
:
Si no se mueve la palanca del
estrangulador ae en un tiempo
suficientemente corto después que
el motor ha empezado a encen-
derse, la cámara de combustión se
encuentra "ahogada".
Se ha dejado que se agote el combus-
tible y se ha vuelto a llenar
Tan pronto arranque, accione
inmediatamente por un breve
momento el gatillo de aceleración
(3)
(4)
- la palanca de control maestro
se moverá a la posición de mar-
cha# y el motor quedará funcio-
5
nando a ralentí.
:
Mueva la palanca de bloqueo de la
cuchilla az
7
Para apagar el motor:
:
:
Oprima el bulbo (5) de la bomba de
combustible por lo menos cinco
veces, aunque el bulbo esté lleno
de combustible.
:
Mueva el control deslizante a la
posición O
:
:
Quite el casquillo de la bujía (7).
Destornille y seque la bujía.
Ahora arranque el motor.
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HS 85
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Tags | STIHL HS 85 |
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