MANUTENÇÃO
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Verifique se o acelerador e o bloqueio do acelerador
funcionam com facilidade e se os seus respectivos
sistemas de mola de retorno funcionam.
Um filtro de ar usado por longo tempo nunca pode ficar
completamente limpo. Por isso o filtro deve, a intervalos
regulares, ser trocado por um novo. Um filtro danificado
deve sempre ser substituído.
Arranque com a moto-serra e acelere ao máximo. Solte
o acelerador e verifique se a corrente pára e se continua
imóvel. Se a corrente girar com o acelerador na posição
marcha em vazio, o ajuste da marcha em vazio do
carburador deverá ser controlado.
Uma moto-serra HUSQVARNA pode-se equipar com
distintos tipos de filtro de ar, dependendo do ambiente de
trabalho, condições de tempo, estações do ano, etc.
Procure o seu concessionário para aconselhamento.
Retentor de corrente
Vela de ignição
Verifique se o retentor de corrente está completo e se está
fixo ao corpo da moto-serra.
O funcionamento da vela de ignição é sensível a:
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Carburador incorrectamente regulado.
Protector da mão direita
Uma mistura incorrecta de óleo no combustível (óleo a
mais ou de tipo errado).
Verifique se o protector da mão direita está completo e
sem defeitos aparentes, p. ex., rachaduras no material.
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Filtro de ar sujo.
Sistema anti-vibração
Esses factores causam a formação de crostas nos
eléctrodos da vela de ignição e podem ocasionar
problemas no funcionamento e dificuldades em arrancar.
Verifique periodicamente os elementos anti-vibração
quanto a rachaduras no material e deformações.
Se a potência da máquina for baixa, se for difícil de
arrancar ou a marcha em vazio for inconstante: verifique
sempre a vela de ignição, antes de tomar outras
providências. Se a vela estiver suja, limpe-a e verifique se
a folga entre os eléctrodos é de 0,5 mm. A vela de ignição
deve ser trocada após um funcionamento de cerca de um
mês ou mais cedo se necessário.
Verifique se os elementos anti-vibração estão fixos entre a
parte do motor e a parte dos punhos.
Contacto de paragem
Arranque o motor e verifique se este se desliga quando o
contacto de paragem é levado à posição de paragem.
Observe! Use sempre o tipo de vela de ignição
recomendado! Uma vela de ignição incorrecta pode
danificar o pistão/cilindro. Verifique se a vela de ignição
não produz interferências de rádio.
Silenciador
Nunca use uma máquina com silenciador defeituoso.
Verifique regularmente se o silenciador está fixo à
máquina.
Observe: A rede retentora de faíscas (A) desta máquina
pode ser substituída. (49) No caso de eventuais danos na
rede, esta deverá ser trocada. Uma rede obstruída causa
sobreaquecimento na máquina danificando o cilindro e o
pistão. Nunca use a máquina se tiver um silenciador em
mau estado. Nunca use um silenciador sem abafa-
chamas ou com abafa-chamas defeituoso.
Para o utilizador amador, o silenciador e a rede retentora
de faíscas não requerem substituição. Após 75 horas de
uso, recomendamos a substituição do silenciador por um
concessionário da Husqvarna.
Filtro de ar
O filtro de ar deve ser limpo regularmente, removendo-se
poeira e sujidades de modo a evitar:
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Distúrbios no carburador
Problemas de arranque
Diminuição de potência
Desgaste inútil das peças do motor.
Consumo de combustível fora do normal.
O filtro de ar (3) é desmontado após a cobertura do
cilindro, parafuso (1) e a cobertura do filtro de ar (2)
terem sido desmontadas. Ao montar, verificar se o filtro
de ar veda bem contra o suporte de filtro. Limpar o filtro
sacudindo-o ou com uma escova. (50)
Uma limpeza mais completa obtém-se ao lavar o filtro com
água e sabão.
Portuguese – 153
5451676-47
Rev. 4 2008-08-08
Product Specification
Categories | Chainsaw Manuals, Husqvarna Chainsaw Manuals |
---|---|
Tags | Husqvarna 235e, Husqvarna 240e |
Model Year | 2008, 2009, 2010 |
Download File |
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Document Type | Operator's Manual |
Language | English |
Product Brand | Husqvarna, Chainsaw |
Document File Type | |
Publisher | husqvarna.com |
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