NARÁBANIE S PALIVOM / ·TART A STOP
Palivová pumpa: Opakovane stláãajte klobúãik palivovej
pumpy, k˘m sa nenaplní palivom. Palivová pumpa nemusí byÈ
naplnená úplne. (24)
!
VAROVANIE! Nikdy nepouÏívajte stroj s
viditeºne po‰koden˘m chrániãom
zapaºovacej svieãky a káblom
zapaºovania. Zvy‰uje sa riziko iskrenia,
ktoré môÏe spôsobiÈ poÏiar.
Tepl˘ motor
·tartujte rovnako ako v prípade studeného motora, len bez
nastavenia regulácie s˘tiãa do polohy s˘tenia. Nastavte plyn na
‰tartovaciu pozíciu vytiahnutím modrej páãky s˘tiãa do polohy
s˘tenia a potom ju znovu zatlaãte dovnútra. (25)
Preprava a uchovávanie
Skladujete pohonné hmoty a pílu vÏdy tak, aby nepri‰li do
styku s iskrami alebo s otvoren˘m ohÀom z elektrick˘ch
zariadení, motorov, relé, vypínaãov, bojlerov a podobne.
•
·tartovanie
•
•
Palivo vÏdy uchovávajte v schválenej nádobe urãenej na
uveden˘ úãel.
Pri dlh‰om skladovaní, alebo transporte píly musia byÈ
nádrÏe na olej a palivo vyprázdnené. Informujte sa na
ãerpacej stanici, kde je moÏné zlikvidovaÈ odpadov˘ olej a
palivo.
Uchopte ºavou rukou prednú rukoväÈ. DrÏte reÈazovú pílu na
zemi t˘m, Ïe pravú nohu zasuniete do zadnej rukoväte.
Potiahnite ‰tartovaciu rukoväÈ pravou rukou a vyÈahujte pomaly
‰tartovaciu ‰núru, aÏ k˘m nebudete cítíÈ odpor (západky
‰tartéra sa uvádzajú do ãinnosti), a potom potiahnite pevne a
r˘chlo. ·tartovaciu ‰núru si nikdy neomotávajte okolo
ruky. (26)
NEZABUDNITE! ·núru ‰tartéra nevyÈahujte naplno a nepú‰Èajte
drÏadlo ‰tartéra pri plnom vytiahnutí ‰núry. MôÏe to po‰kodiÈ
stroj.
•
•
Pred dlhodob˘m skladovaním vykonajte kompletn˘ servis a
vyãistite stroj.
Ochrann˘ kryt rezacej ãasti musí byÈ nasaden˘ vÏdy pred
prepravou alebo skladovaním píly, aby ste predi‰li
neúmyselnému kontaktu s ostrou reÈazou. Aj keì reÈaz nie
je v pohybe, môÏe spôsobiÈ váÏne poranenie pouÏívateºovi
alebo in˘m osobám, ktoré k nej majú prístup.
Len ão motor naskoãí (budete poãuÈ „bafnutie“), zasuÀte páãku
s˘tiãa. Dôrazne Èahajte za ‰tartovaciu ‰núru, k˘m motor
nena‰tartuje. (27)
PretoÏe je brzda reÈaze e‰te stále zapojená, je nutné ão najskôr
zníÏiÈ poãet otáãok motora na voºnobeh, ãoho dosiahnete t˘m,
Ïe vypojíte drÏiak ‰krtiacej klapky plynu. T˘m sa vyhnete
zbytoãnému opotrebovaniu spojky, bubna spojky a brzdného
pásu.
Dlhodobé skladovanie
Vyprázdnite nádrÏe paliva a oleja na dobre vetranom mieste.
Palivo skladujte vo schválen˘ch nádobách a na bezpeãnom
mieste. ZaloÏte preparavn˘ kryt vodiacej li‰ty. Vyãistite stroj.
Pozrite si pokyny v ãasti Plán údrÏby.
Poznámka! Vypnite brzdu reÈaze pritiahnutím predného
chrániãa ruky (oznaãeného 'PULL BACK TO RESET') smerom
ku prednej rukoväti. ReÈazová píla je teraz pripravená na
pouÏívanie. Jednotlivé kroky sú opísané aj na zadnom okraji píly
v zjednodu‰enom r˘chlom ‰tarte s ilustráciami (A). (28)
·tart a stop
!
VAROVANIE! Pred na‰tartovaním dbajte
na nasledovné:
!
VAROVANIE! Dlhodobé vdychovanie
v˘fukov˘ch splodín, v˘parov reÈazového
oleja a prachu z pilín ohrozuje va‰e
zdravie.
Brzda reÈaze sa musí spustiÈ pri
‰tartovaní reÈazovej píly, aby sa zníÏilo
riziko kontaktu s rotujúcou reÈazou.
•
•
Nikdy ne‰tartujte reÈazovú pílu skôr ako dôkladne
namontujete vodiacu li‰tu, reÈaz a v‰etky kryty. Preãítajte si
in‰trukcie v ãasti MontáÏ. Ak nie je na reÈazovej píle
upevnená vodiaca li‰ta a reÈaz, spojka sa môÏe uvoºniÈ a
spôsobiÈ váÏne poranenie. (29)
Brzda reÈaze musí byÈ spustená pri ‰tartovaní píly. Preãítajte
si in‰trukcie v ãasti ·tartovanie a zastavenie. Ne‰tartujte
pílu, ak nie je pevne uchytená. Tento spôsob je veºmi
nebezpeãn˘, pretoÏe sa vám píla môÏe veºmi ºahko
vymknúÈ spod kontroly. (30)
Nikdy stroj ne‰tartujte v uzavretom priestore. V˘fukové
plyny môÏu byÈ pri vd˘chnutí nebezpeãné.
Presvedãte sa, Ïe v blízkosti nie sú ºudia alebo zvieratá,
ktor˘ch by mohla reÈaz zasiahnuÈ.
Nikdy ne‰tartujte reÈazovú pílu skôr ako
dôkladne namontujete vodiacu li‰tu,
reÈaz a v‰etky kryty. V opaãnom prípade
sa môÏe uvoºniÈ spojka a zapríãinÈ
zranenia osôb.
PoloÏte stroj na pevnú zem. Presvedãte
sa, Ïe máte bezpeãnú oporu nôh a Ïe
reÈaz sa nemôÏe niãoho dotknúÈ.
DrÏte nepovolané osoby mimo pracovnej
oblasti.
•
•
•
Studen˘ motor
·tartovanie: Brzda reÈaze musí byÈ aktivovaná pri ‰tartovaní
píly. Aktivujte brzdu posunutím predného chrániãa ruky
dopredu. (21)
ReÈazovú pílu drÏte vÏdy oboma rukami. Pravou rukou
uchopte zadnú rukoväÈ a ºavou rukou prednú rukoväÈ. Pílu
by takto mali pouÏívaÈ v‰etci uÏívatelia, praváci aj
ºaváci. RukoväÈ drÏte pevne tak, aby ste palcami a prstami
obopli rukoväÈ reÈazovej píly. (31)
S˘tiã: Úplne vytiahnite modrú páãku s˘tiãa/‰tartéra (na
pozíciu FULL CHOKE - PLN¯ S¯TIâ). Keì je páãka s˘tiãa/
vysokého voºnobehu vytiahnutá naplno, ‰krtiaca klapka sa
správne nastaví automaticky. (22)
Zastavenie
Motor zastavíte stlaãením tlaãidla stop.(32)
·tartovací plyn: Správne nastavenie s˘tiãa/‰tartovacieho
plynu dosiahnete posunutím ovládania do polohy zapnutého
s˘tiãa. (23)
Slovak – 207
5451676-47
Rev. 4 2008-08-08
| Categories | Chainsaw Manuals, Husqvarna Chainsaw Manuals |
|---|---|
| Tags | Husqvarna 235e, Husqvarna 240e |
| Model Year | 2008, 2009, 2010 |
| Download File |
|
| Document Type | Operator's Manual |
| Language | English |
| Product Brand | Husqvarna, Chainsaw |
| Document File Type | |
| Publisher | husqvarna.com |
| Wikipedia's Page | Husqvarna |
| Copyright | Attribution Non-commercial |
(0 votes, average: 0 out of 5)