FONCTIONNNEMENT
DÉMARRAGE DU MOTEUR
4. Insérer la clé de sécurité (A, Figure 15) dans la fente de clé et
enfoncer complètement en position FONCTIONNEMENT.
S’assurer que le niveau de l’huile moteur se trouve au repère FULL (Plein)
sur la jauge/bouchon de remplissage d’huile. La souffleuse à neige est
munie d’un démarreur électrique CA et d’un lanceur. Avant de faire
démarrer le moteur, s’assurer d’avoir lu les informations suivantes.
Si le moteur est noyé, mettre le starter en position OUVERT/MARCHE et
faire tourner jusqu’à démarrage du moteur.
5.
Tourner le bouton de starter (B) complètement dans le sens des
aiguilles d’une montre si le moteur est froid.
REMARQUE : Ne pas utiliser le starter pour faire démarrer un
moteur chaud.
6.
Appuyer sur le bouton d’amorceur (C) à deux reprises.
REMARQUE : Ne pas utiliser l’amorceur pour faire démarrer un
moteur chaud.
REMARQUE : S’assurer que la rallonge électrique est retirée
de la prise.
AVERTISSEMENT : Le démarreur électrique est muni
d’un cordon électrique trifilaire et d’une fiche conçus
pour fonctionner sur du courant ménager CA Le
cordon d’alimentation doit être correctement mis à la
masse à tout moment et ce, pour éviter la possibilité de
choc électrique qui pourrait blesser l’opérateur. Suivre
attentivement toutes les instructions telles qu’indiquées :
C
S’assurer que la maison est munie d’un système de mise à
la terre trifilaire.
En cas de doute, demander à un électricien homologué. Si
la maison n’est pas munie d’un système de mise à la terre
trifilaire, ne pas utiliser ce démarreur électrique en aucun
cas.
Si la maison est munie d’un système de mise à la terre
trifilaire mais qu’une prise à trois orifices n’est pas
disponible pour connecter le démarreur électrique, faire
installer une prise à trois orifices par un électricien
homologué.
B
A
Insertion de la clé de sécurité
Figure 15
AVERTISSEMENT : Pour connecter un cordon
électrique, toujours connecter le cordon
d’alimentation en premier au boîtier d’interrupteurs
situé sur le moteur, puis brancher l’autre extrémité
dans une prise de mise à la terre à trois orifices.
7. Démarrage rembobinage : Tenir fermement la manette du cordon
de démarreur (A, Figure 16). Tirer la manette de cordon de démarreur
lentement jusqu’à ce qu’une résistance se produise, puis tirer
rapidement.
AVERTISSEMENT : Une rétraction rapide du cordon de
démarreur (effet de rebond) tirera la main ou le bras de
l’opérateur vers le moteur plus rapidement que l’on ne
peut relâcher le cordon de démarreur. Des os cassés,
des fractures, des bleus ou des entorses pourraient se
produire. Lors du démarrage du moteur, tirer lentement
le cordon du démarreur jusqu’à ce qu’une résistance se
produise et tirer ensuite rapidement pour éviter tout
effet de rebond.
AVERTISSEMENT : Pour déconnecter le cordon
d’alimentation, toujours débrancher l’extrémité
connectée à la prise de terre à trois orifices en
premier.
Démarrer le moteur comme suit :
Contrôler le niveau d’huile. Voir la section « Vérifier/faire l’appoint
d’huile » dans le MANUEL DU MOTEUR.
1.
2.
3.
S’assurer de débrayer les commandes d’entraînement de l’équipement.
Mettre l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (A, Figure 14) en position
MARCHE.
REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas au bout de trois
essais, voir la section Dépannage du Manuel de moteur.
8.
Démarrage électrique : Connecter d’abord la rallonge à la prise
du cordon d’alimentation et ensuite dans une prise murale. Si une
autre rallonge est requise, s’assurer qu’elle est à 3 fils.
AVERTISSEMENT : Si la rallonge est endommagée,
elle doit être remplacée par le fabricant ou son agent
de service ou une personne possédant les même
qualifications pour éviter tout risque.
A
Démarrage du moteur
Figure 14
18
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