SPÉCIFICATIONS
Modèle nº
1695719
MOTEUR :
Marque
Briggs & Stratton
Séries de neige
9,0 T.P. à 3060 tr/min
4-cycle - OHV
Séries de modèle
Couple de serrage net
Type
Cylindrée
205 cc (12,5 po )
3
Système de démarrage
Alternateur
110 V électrique, lanceur
60 W CA
Capacité d’huile
Huile moteur
Volume du réservoir de carburant
Écartement des électrodes
Bougie antiparasite
Bougie platine longue durée
0,59 litre (20 oz)
Synthétique 5W30
2,8 litres (3,0 qts)
0,76 mm (0,030 po)
491055
5066
TARIÈRE/TURBINE :
Largeur de dégagement
Hauteur d’entrée
Diamètre de tarière/turbine
Nombre de lames de turbine
68,6 cm (27 po)
53,3 cm (21.0 po)
30,5 cm (12 po)
3
GOULOTTE :
Déflecteur de goulotte
Manuel
Rotation de goulotte
Manivelle tournant vers la gauche - Tour 190° 3,5
SYSTÈME D’ENTRAÎNEMENT :
Type d’entraînement
Vitesses d’entraînement
Dimensions des pneus
Disque de friction – Goupille de verrouillage de traction
6 vitesses marche avant, 2 marche arrière
40,6 X 12,2 cm (16 X 4,8 po)
Gonflage des pneus
0,96 bar (14 psi)
*
Système d’allumage
Ce dispositif d’allumage par étincelle est conforme à la norme canadienne ICES-002.
Information sur la puissance nominale du moteur
*Les étiquettes de puissance nominale brute pour les modèles de moteurs à essence individuels répondent au code J1940 (Small
Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers) ; et la performance nominale a été obtenue et
corrigée conformément à SAE J1995 (Révision 2002-05). Les valeurs de couple sont dérivées à 3060 tr/min ; les valeurs de puissance
sont dérivées à 3600 tr/min. La puissance de moteur brute réelle peut être inférieure et est affectée par, sans en exclure d’autre, les
conditions de fonctionnement ambiantes et la variabilité d’un moteur à l’autre. Étant donné la vaste gamme de produits sur lesquels
sont placés nos moteurs et la variété des questions environnementales applicables à l’utilisation de l’équipement, le moteur à essence
ne développera pas la puissance nominale brute lorsqu’il est utilisé dans une machine électrique (puissance réelle « sur site » ou nette).
La différence est due à plusieurs facteurs parmi lesquels, sans en exclure d’autres, accessoires (filtre à air, échappement, charge,
refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.), limitations d’application, conditions de fonctionnement ambiantes (température,
humidité, altitude) et variabilité d’un moteur à l’autre. En raison des limites de fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut
substituer un moteur d’une puissance nominale supérieure pour le moteur de cette série.
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Categories | Murray Snow Blower Manuals, Snow Blower Manuals |
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Tags | Murray 1695719 |
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