Murray Walk Behind 1695719 9.0TP 27-Inch Dual Stage Snow Blower Owners Manual

REMISAGE
REMISAGE POUR HORS SAISON
LUBRIFICATION DE L’ARBRE HEXAGONAL ET DES
CHAÎNES
AVERTISSEMENT : Ne jamais remiser le moteur,  avec
de l’essence dans le réservoir, à l’intérieur  ou dans un
endroit clos mal ventilé dans lequel les  fumées de
carburant pourraient atteindre une flamme nue, une
étincelle ou une veilleuse sur une chaudière,  un
chauffe-eau, un sèche-linges, etc.
Manipuler l’essence avec prudence. Elle est hautement
inflammable et une imprudence pourrait entraîner un
grave incendie provoquant des blessures corporelles
et/ou des dommages matériels.
ATTENTION : Ne pas laisser de graisse  ou d’huile
entrer en contact avec la roue de  friction en
caoutchouc ou la plaque d’entraînement de disque.  Si
la plaque d’entraînement de disque ou la  roue de
friction entre en contact avec la graisse  ou l’huile, la
roue de friction sera endommagée.
AVIS : En cas de contact de  graisse ou d’huile avec la plaque
d’entraînement de disque ou la roue de  friction, s’assurer de
nettoyer la plaque et la roue à  fond avec un solvant à base
d’alcool.
Vidanger le carburant dans des conteneurs homologués
à l’extérieur, à l’écart de toute flamme  nue.
1.
Positionner le levier de sélection de vitesse  (E, Figure 11) en marche
avant (première).
Si la souffleuse à neige est remisée  pendant au moins trente (30) jours en
fin de saison de neige, il est  recommandé de procéder aux étapes
suivantes pour préparer la souffleuse à neige  pour le remisage.
2. Vider le carburant  dans un récipient approuvé.
REMARQUE : L’essence doit être retirée ou  traitée pour éviter
toute formation de dépôt de gomme dans  le réservoir, le filtre,
le tuyau et le carburateur durant le  remisage.
3. Relever la souffleuse  à neige sur l’extrémité du logement de tarière.
REMARQUE : Lorsque le carter de moteur  est rempli
d’huile, ne pas laisser la souffleuse à  neige relevée sur le
logement de tarière pendant une durée  prolongée.
1.
Pour vider l’essence, faire tourner le moteur  jusqu’à ce que le
réservoir soit vide et le moteur  s’arrête. Si on ne souhaite pas
vidanger l’essence, ajouter un stabilisateur de carburant  à toute
essence laissée dans le réservoir pour  minimiser les dépôts de
gomme et les acides. Si le réservoir  est presque vide, mélanger le
stabilisateur avec de l’essence fraîche dans un  conteneur séparé et en
ajouter au réservoir. TOUJOURS SUIVRE LES INSTRUCTIONS  SUR
LE CONTENEUR DU STABILISATEUR. ENSUITE, FAIRE TOURNER  LE
MOTEUR PENDANT AU MOINS 10 MINUTES APRÈS  AVOIR AJOUTÉ
LE STABILISATEUR POUR PERMETTRE AU MÉLANGE D’ATTEINDRE
LE CARBURATEUR. REMISER LA SOUFFLEUSE À NEIGE  DANS UN
ENDROIT SUR.
4.
Retirer le panneau inférieur.
5. Lubrifier les chaînes  (A, Figure 38), les pignons (B) et l’arbre
hexagonal (C) avant d’entreposer ou au début  de chaque saison, en
utilisant un chiffon propre trempé dans de  l’huile moteur. NE PAS
utiliser de graisse.
REMARQUE : Utiliser un chiffon propre pour  enlever l’excédent
d’huile des chaînes, des pignons et de  l’arbre hexagonal.
6.
Remonter le panneau inférieur.
2.
3.
Pour garder le moteur (4 cycles uniquement)  en bon état de marche,
A
changer l’huile avant le remisage.
Lubrifier la zone piston/cylindre. Pour ce faire,  retirer la bougie et
injecter de l’huile moteur propre dans le  trou de la bougie. Ensuite,
couvrir le trou de la bougie avec  un chiffon pour absorber la
vaporisation d’huile. Ensuite, faire tourner le moteur  en tirant le
démarreur à deux ou trois reprises. Enfin,  remonter la bougie et
attacher le fil de bougie.
C
B
4.
5.
Nettoyer la souffleuse à neige à fond.
Lubrifier tous les points de lubrification (voir  « Lubrification » dans
la section ENTRETIEN).
6.
S’assurer que tous les écrous, boulons et  vis sont bien serrés.
Inspecter chaque pièce en mouvement visible pour  tout dégât,
cassure ou usure. Remplacer, le cas échéant.
7.
8.
Retoucher toutes les surfaces peintes rouillées ou  écaillées ; poncer
légèrement avant de peindre.
Lubrification de l’arbre hexagonal et des chaînes
Figure 38
Couvrir les pièces métalliques nues de la  souffleuse à neige, du
logement de tarière et de la turbine  avec un anti-rouille.
Dans la mesure du possible, remiser la souffleuse à neige à  l’intérieur
et la couvrir pour la protéger de la poussière et de la  saleté.
Sur les modèles munis de poignées pliantes,  déconnecter le
changement de vitesse et la manivelle de  goulotte, puis desserrer les
boutons qui maintiennent la poignée supérieure. Faire  pivoter la
poignée supérieure vers l’arrière.
Si la machine doit être remisée à  l’extérieur, mettre la souffleuse à
neige sur cales et s’assurer que toute  la machine ne touche pas le
sol. Couvrir la souffleuse à neige d’une  bâche de protection lourde.
RETRAIT DE L’ENDROIT DE REMISAGE
9.
1.
Mettre la poignée supérieure en position de  fonctionnement, serrer
les boutons qui maintiennent le poignée supérieure  et connecter le
changement de vitesse et la manivelle de  goulotte.
10.
2.
Remplir le réservoir de carburant avec  du carburant frais.
3. Vérifier la bougie.  S’assurer que l’espacement est correct. Si la
bougie est usée ou endommagée, remplacer avant  utilisation.
11.
4.
5.
6.
S’assurer de bien serrer toutes les fixations.
Vérifier que tous les capots et protections  sont en place.
S’assurer que tous les réglages sont corrects.
29
Product Specification
CategoriesMurray Snow Blower Manuals, Snow Blower Manuals
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