ENTRETIEN
CONTRÔLE ET RÉGLAGE DES CÂBLES
Les câbles ont été réglés en usine et aucun réglage ne doit être
nécessaire. Si les câbles sont détendus ou affaissés, un réglage sera
nécessaire.
6. Relâcher le levier de commande de la tarière. La tarière doit arrêter
dans 5 secondes.
7. Si la tarière ne fonctionne pas bien, arrêtez le moteur et revérifiez le
réglage du câble de commande de la tarière.
À chaque réglage ou remplacement des courroies, les câbles devront être
ajustés.
8. Si la tringlerie d’entraînement est bien ajustée, la tension de la
courroie d’entraînement de la tarière requiers possiblement un
ajustement (veuillez voir la section « Réglage de la courroie »).
Réglage du câble de commande de la tarière
Réglage du câble de commande de traction
AVERTISSEMENT : Ne pas serrer excessivement car
cela peut relever le levier et forcer l’entraînement de
tarière à s’embrayer sans appuyer sur le levier de
commande de tarière.
1.
Vider l’essence du réservoir. Tenez debout la souffleuse à neige à
l’avant-train du boîtier de la tarière.
AVERTISSEMENT : Videz l’essence dehors, loin du feu
ou flamme.
AVERTISSEMENT : Vidanger l’essence à l’extérieur, à
l’écart de tout feu ou de toute flamme.
2.
Retirer Retirer les boulons (A, Figure 33) de part et d’autre du
panneau inférieur (B).
3.
4.
Enlevez le panneau de bas.
1.
2.
Le levier de la tarière relâché, le crochet (A, Figure 32) devrait à
peine toucher le levier (B) sans le lever. Il peut avoir un maximum de
Glissez la tétine du câble (A, Figure 34) du support de réglage du
câble (B).
0,8
mm (1/32 po) d’espace libre.
Pour ajuster, desserrer l’écrou (C) en maintenant les méplats
d’ajustement (D) et en tournant l’écrou. Après, tournez les méplats
d’ajustement et tenez l’écrou d’ajustement (E). La vis de réglage est
une vis cruciforme et sa tête peut être tenue ou tournée en insérant
un tournevis dans le ressort (F).
5.
Poussez le bas du câble de commande de traction (C) à travers du
support de réglage du câble jusqu’à ce que le crochet « Z » (D) peut
être enlevé.
6.
7.
8.
Enlevez le crochet « Z » du support de réglage du câble. Déplacez
le crochet « Z » au bas vers le prochain trou d’ajustement.
3.
4.
Tenez les méplats d’ajustement et serrez l’écrou.
Mise en marche du moteur et vérification de la tarière. La tarière ne
doit pas être embrayée à moins que le levier de commande de la
tarière est abaissé.
Avec le moteur en marche, abaissez complètement le levier de
commande de la tarière. La tarière devrait être embrayée et en
fonction normale.
Tirez le câble de commande de traction vers le haut à travers du
support de réglage du câble.
Placez la tétine du câble par dessus le support de réglage du câble.
5.
9. Pour vérifier l’ajustement, abaissez le levier de commande et vérifiez
la grandeur du ressort d’entraînement (A, Figure 35). Si l’ajustement
est correcte, la longueur du ressort d’entraînement est d’un minimum
76
mm (3 po) et un maximum 85 mm (3-3/8 po).
D
C
10.
11.
Installer le panneau inférieur (B, Figure 33).
Serrer les boulons (A) de part et d’autre du panneau inférieur.
F
E
A
B
A
0,8 mm
(1/32 po)
B
Réglage du câble de commande de traction
Figure 33
Réglage du câble de commande de tarière
Figure 32
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| Categories | Murray Snow Blower Manuals, Snow Blower Manuals |
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| Tags | Murray 1695719 |
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